dann bist du praktisch an die Grenze zur Jahrhundertwende beziehungsweise zum Beginn
des Ersten Weltkriegs im Bereich Handelsregime und im Bereich monetieren Regime.
Globalisierung ist das Stichwort, das ich gewählt habe,
um diese Zeitperiode zu charakterisieren. Globalisierung ist ein neuer Begriff,
den gab es vor der Jahrhundertwende zum 20. Jahrhundert nicht.
Den gab es weit in das 20. Jahrhundert hinein. Noch nicht,
der tauchte zum ersten Mal in den 70er Jahren auf,
und zwar in einem Artikel im Harvard Business Review
In dem Unternehmensstrategien diskutiert wurden,
angesichts eben eines völlig veränderten Geschäftsumfeldes und dem Anpassungsbedarf,
der dadurch in großen internationalen Firmen entstand.
Also in den 70er Jahren finden wir den Begriff erst bei
Globalisierung und in den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts wird er dann richtig Mode.
Es hat sich immer die Mühe gemacht in der
New York Times auszählen zu lassen,
wie häufig er auftaucht
In den frühen 90er Jahren kommt zweimal die Woche das Stichwort Globalisierung vor,
in den späten 90er Jahren,
dreimal die Woche im Schnitt und im Jahr 2000,
das ist sozusagen das große Wurmjahr erscheint,
der Begriff rund zehnmal pro Woche oder dreimal in zwei Tragen
und seither wird es wieder etwas ruhiger um den Begriff der Globalisierung.
Noch wesentlich neuer ist die Idee,
dass man eben auch Globalisierungsgegner sein kann, Globalisierungsgegner oder die Vorstellung,
die Globalisierung bekämpfen zu müssen oder auch zu können,
die entsteht in den späten 90er Jahren,
der Begriff erscheint in der New York Times, das erste Mal
1999. Und die eben Bewegung der Globalisierungsgegner,
die wird besonders sichtbar im Zusammenhang eben mit den großen G8-Treffen,
in Seattle 1999, im Zusammenhang auch mit dem Treffen der WTO
und dann wieder 2001 in Genua als die G8 zusammenkamen.
Sie erinnern sich sicher auch noch, einen, den großen Aufwand,
der getrieben wurde, als CG8 vor einigen Jahren in Heiligendamm zusammenkam.
So, wenn jetzt alle da sind und auf ihren Plätzen
, würde ich um Ruhe bitten. Die Idee eben,
dass die Entwicklung der modernen Wirtschaft und auch eben vielleicht die
zunehmende Integration der Weltwirtschaft problematisch ist, die begleitete auch schon die erste Globalisierungswelle.
Also die Jahrzehnte vor dem Ersten Weltkrieg, werden häufig herangezogen,
heute zu vergleichen, mit den Entwicklungen,
die dann am Ende des 20. Jahrhunderts, also ab den,
wie gesagt, 80er, 90er Jahren einsetzten.
Auch in den vor der Jahrhundertwende zum 20. Jahrhundert gab es ja eine Gegenbewegung,
die drückte sich vor allem aus in Zivilisationskritik,
in Modernisierungskritik, Kritik,
also eben auch in der Kritik an modernen Lebensformen und den Folgen,
die von der Wirtschaft eben auf die Lebensformen ausgehen
So, dann würde ich vorschlagen,
dass sie ihre privaten Gespräche einstellen und nachher wieder fortsetzen oder
wenn es ganz wichtig ist, die draußen oder im Kaffee fortsetzen.
So, ich würde gerne damit beginnen,
dass wir zu uns zuerst kurz Gedanken machen,
was Globalisierung eigentlich heißt oder was sie mit dem Begriff assoziieren,
um dann vor dem Hintergrund uns zu fragen,
was bedeutet es jetzt eben in einem engeren, ökonomischen Sinne.
Was ist das, was eben Befürworter und Gegner mit
dem Begriff Globalisierung verbinden?
Was verbinden Sie damit?
Ja. Transport von Menschen und Gütern.
Billig. Aha. Also tiefe Transportkosten. Ja, weiter
. Internationaler Handel
Und handel womit? Güter. Kapital. Ich mache mal
noch Pünktchen drunter. Womit wird noch gehandelt?
Sicher auch ein Handelsgut für das ihr?
Dienstleistung, genau. Also das wäre so die Weitere Aspekte
von Globalisierung
Ja. Ich mache mal den Zoll in Klammer von Zollgrenzen,
weil natürlich eben für den Kapitalverkehr zum Beispiel die Zollgrenzen,
also sie haben es ja auch so ein bisschen abgesetzt gesagt für den Kapitalverkehr,
zum Beispiel die Zölle,
keine Rolle spielen für die Menschen,
die Zölle keine Rolle spielen,
aber natürlich für die Hüter und Dienstleistung
Ja. Aussage. An welche Produkte denken Sie jetzt,
wenn Sie das nennen
Ein weiterer Aspekt vielleicht von Verlagerung und Produktionsstätten könnte man auch
noch nennen. Also wenn Sie an die Autoproduktion denken.
Dass eben praktisch aus der Brote oder Teile eines Autos,
da geht ja auch Elektronik zum Beispiel ein,
in anderen Ländern produziert werden oder dass Produktionsschritte in anderen Ländern
stattfinden und eben Halbfertigprodukte eben wieder transportiert werden zur nächsten Produktionsstätte.
Also das eine ist eben die komplette Auslagerung von Produktionszweigen und das andere eben,
worauf auch eben die erste Nennung in Zusammenhang mit Unternehmensstrategien einging,
wollen Sie es gerade dazu noch was sagen?
Das wäre eben, das ist dann die Idee in der globalen Firma,
dass meinetwegen der Automotor oder die Autositze an einer ganz anderen Stelle produziert werden,
als dort, wo sie dann am Ende zusammengebaut werden.
Also die globale Firma die eben auch unheimlich viele Transportkosten dann verursacht her.
Wo sehen Sie da jetzt den Zusammenhang mit der Entwicklungshilfe?
Das Amtsziel, also wenn du deine Menschen erfüllt hast,
das Medium, Und jetzt, wo wir da sind,
wie wir führen können, in eine Wasserung fahren zu können.
Ich weiß also, insgesamt, das schreibt er durch.
Und hat er heute gesüttet. Und er ist der Lebensmann,
auch zu sagen. Also durch Anstieg von Einkommen zum Beispiel
oder auch durch Entwicklungshilfe. Ja, wollten Sie auch noch
dazu was sagen
Ich habe das halt nachgefragt,
weil wir ja auch oft den Vorwurf haben,
dass die Entwicklungshilfe eben eigentlich dazu dient,
jetzt nehmen wir das Beispiel Deutschland zum Beispiel eben Siemens,
die Möglichkeit zu geben, irgendwo, weiß ich nicht,
eine U-Bahn zu bauen oder Kraftwerke zu bauen,
sodass die Ausgaben,
die ermöglicht werden,
durch die Entwicklungshilfe wieder zurückfließen nach Deutschland und eben in Deutschland
eigentlich Arbeitsplätze schaffen und Einkommen generieren und eben weniger unmittelbar in dem Land,
in das
sie fließen,
Tschüss. Also machen wir hier so ein, ich mache mal so einen Gegenfall noch hin,
Verstärkung des Wettbewerbs. Und dann ist eben die Frage,
ob die auch zu einer Senkung oder das kann auch dazu führen, dass da mit eben Einkommen gesenkt werden. Senkung von Einkommen. Gibt es noch irgendeinen Punkt, den ich unbedingt aufnehmen sollte? Ich denke,
quasi jetzt weniger angesprochen haben,
vielleicht noch am ehesten mit den Stichworten der Kommunikation und den Transportkosten sind Aspekte der Globalisierung,
die durch den, ja, sagen wir mal,
oder die dann auch kulturellen Austausch bewirken oder auch den Austausch von Know-how,
den Austausch von Informationen, die nur ganz indirekt eben wirtschaftliche Konsequenzen haben,
die dann vor allem eben kulturell und gesellschaftliche Auswirkungen haben,
die die Gesellschaftsstrukturen verändern, die Sichtweise verändern,
die auf meinetwegen den politischen Prozess geworfen,
werden die Fragen, die allen Politiker herangetragen werden,
die Probleme, die diskutiert werden und so weiter,
die Wirkung, die auch ausgeht von internationalen Organisationen,
zum Beispiel eben in Fragen der Rechtsumsetzung oder eben der Anerkennung von Rechten,
wenn Sie an die ganze Diskussion um die Patentrechte denken,
die wir,
also die auch immer mal wieder in der Presse vorkommt.
Sie haben jetzt sehr stark eben auf die ökonomischen Aspekte fokussiert und wir wollen
diese ökonomischen Aspekte natürlich auch vor allem hier behandeln und zwar in der Form,
dass wir vor allem die Integration der Märkte betrachten,
also die Integration der Märkte für Endprodukte, das sind die Güter und Dienstleistungen,
die hier schon aufgetaucht sind Ich versuche es mal eben hier mit einer anderen Farbe.
Also, Integration von Märkten. Für Endprodukte. Die Güter-
und Dienstleistungen und dann können wir auch aber auch sagen,
die Integrations von Märkten für Produktionsfaktoren.
Und da haben sie vor allem ja schon genannt
das Kapital
Dass eben als Produktionsfaktor für eben den Aufbau von Produktion notwendig ist,
was natürlich auch eine Rolle spielt, bei der Globalisierung heute,
wesentlich weniger als am Ende des 19. Jahrhunderts, ist die Integration der Arbeitsmärkte.
Also neben dem Kapital, das heute vor allem fließt,
die Arbeit wandert auch in der Wahrnehmung der Gesellschaften zum Teil zu viel,
zu stark, aber wenn man im Rhein die Zahlen anschaut,
Migrationsströme sind die verhältnismäßig eben wesentlich geringer als am Ende des 19. Jahrhunderts,
wo eben noch die großen Auswanderungswellen von Europa in die neue Welt,
also vor allem auf den amerikanischen Kontinent und nach Australien und Neuseeland stattfinden.
Also hier eben ist auch bedeutend,
die Integration der Arbeitsmärkte am Ende des 19. Jahrhunderts. So,
wie können wir die Integration der Märkte am besten Ein Maß,
das Ihnen eben sicher auch bewusst ist und dass wir auch in der Presse immer wieder lesen,
ist einfach zu sagen, quantitativ.
Wir haben hier mal wieder eine grafische Darstellung von statistischen Daten.
Wir haben eine horizontale Zeitachse wie üblich, beginnend
1875. Das ist sozusagen der Punkt, wo ich das letzte
Drittel des 19. Jahrhunderts dann auch beginnen lasse in den 70er Jahren.
Und die Zeitachse geht bis 181985 Und wir sehen eben auf der vertikalen,
eine schlechte Grafik, ist es nicht angeschrieben, in welchen Einheiten hier gemessen ist.
Wir haben ein Handelsvolumen, und zwar ein Handelsvolumen, lediglich in Industriegütern.
Das heißt, wir sehen nicht andere Bereiche des Güterhandels,
was sozusagen der andere Bereich des Güterhandels,
wenn wir nicht Industrieprodukte anschauen,
das sind dann eben die Rohstoffe und die Agrarprodukte,
die im Handelsvolumen natürlich auch eine wichtige Rolle spielen
Sowas sehen Sie jetzt eben, Sie sehen diese erste Globalisierungswelle,
mit der wir uns beschäftigen wollen, die bis zum Ersten
Weltkrieg geht und eben einen ganz deutlichen Anstieg der Hand,
Volumina, umfasst. Wir sehen eine ähnliche Bewegung,
dann eben hier ist das Kriegsende des Zweiten Weltkrieges in der Zeit,
nach dem Zweiten Weltkrieg, da sind jetzt sozusagen von Hand
den Trendlinien reingelegt und man könnte zu dem Schluss kommen,
dass sie eben ungefähr gleichen,
gleiche Steigungen haben
Und wir sehen eben, dass zwischen diesen beiden Globalisierungsphasen eben hier,
ja, in den Daten zumindest Chaos herrscht. Und wir wissen natürlich auch,
dass das Chaos nicht nur in den Daten herrscht,
nach dem Ersten Weltkrieg haben wir in den 20er Jahren eine sehr schnelle Erholung der Wirtschaft,
der Erste Weltkrieg, wie alle kriegen, zerstört erst,
weil die Handelsbewegbeziehungen führt zu einem enormen Einbruch des internationalen Handels und die Erholung nach dem Ersten Weltkrieg ist sehr deutlich,
sehr schnell, aber eben auch nicht sehr lang andauernd,
weil dann eben bereits die Weltwirtschaftskrise einsetzt und ihm,
also eben hier haben wir die Weltwirtschaftskrise.
Und die Weltwirtschaftskrise eben,
oder die viele Länder reagieren auf die Weltwirtschaftskrise mit protektionistischen Maßnahmen,
die dann eben noch den Einbruch im Handelsvolumen aufgrund des Rückgangs
der wirtschaftlichen Aktivität verstarten
Also Weltwirtschaftskrise mit ihm, Rückgang des Handelsvolumens.
Verstärkt eben durch Protektionismus. Es kommt dann wieder zu einer
gewissen Erholung in den 30er Jahren,
die dann aber eben auch wieder mit dem Krieg sozusagen unterbrochen wird.
Also das sind praktisch die fehlenden Daten sind die Kriege
So, weshalb schauen wir uns das Ganze an? Also erstmal,
um zu sehen, sozusagen die Argumentation,
die ich hier aufnehme, mit dem Stichwort der ersten Globalisierungswelle,
zu sagen, hier gibt es eine Entwicklung,
die ist recht ähnlich vor dem Ersten Weltkrieg, mit dem,
was wir erlebt haben.
Ich denke, es macht, wenn man diese Grafik anschaut,
eben auch nochmal deutlich nach dem Zweiten Weltkrieg ist eben die
Integration bezüglich der Gütermarke im Bereich der Industriegüter ein Trend,
der sozusagen unmittelbar nach dem Krieg einsetzt,
der sich vielleicht dann verstärkt
Ende des 20. Jahrhunderts, aber eben eigentlich eine Entwicklung ist,
die die ganze Nachtkriegszeit durchzieht. Ich hatte gesagt eben,
wir können die Integration der Märkte von der Seite der Handelsvolumina anschauen.
Wir können sie aber auch einen schauen und das ist sozusagen
aus ökonomischer, aus nicht härteres Maß über die Preiskonvergenz.
Also Integration der Märkte, ich glaube,
da habe ich aber nochmal eine eigene Folie,
dazu schreibe ich es hier nicht hin.
Also die Frage ist sozusagen der Preiskonvergenz, die wir uns hier anschauen wollen.
Und wir schauen sie uns an, jetzt an einem Indikator,
einem Preisindikator und nicht für gut, sondern eben für Kapital.
Und zwar, indem wir eben uns Zinssatzdifferenzen anschauen.
Preiskonvergenz, und zwar bezüglich der Kosten des Kapitals im Sinne
eben der Kapitalverzinsung. Also hier eben ist der Preis,
den wir anschauen,
der Zinssatz
Wir schauen uns Zinsdifferenzen an, sind es Differenzen zwischen eben
dem Finanzplatz und New York und dem Finanzplatz London.
Und wir schauen uns an, eben ein Covered Interestrate Difference,
das heißt eben eine Zinssatzdifferenz,
die aus Termingeschäften abgeleitet ist.
Also Zinssatz abgeleitet
Aus Termingeschäften. Also aus Termingeschäften,
die praktisch ein Kapitaltransfer zu einem Termin in der Zukunft beinhalten,
diese Kapitaltransfer in der Zukunft oder die Vereinbarung über einen Kapitaltransfer
in der Zukunft enthält eben eine Erwartung über die Veränderung
des Wechselkurses und unter Berücksichtigung eben dieser Veränderung des Wechselkurses
kann dann der Zinssatz
abgeleitet werden
Und was sehen wir jetzt wieder auf der Horizontalen,
auf der horizontalen sehen wir eben eine, wie dann eben die Zeit,
Achse hier mit beginnend 1880, bis 1994,
also wiederum eben dieses ganze Jahrhundert und wir sehen eben weniger deutlich,
sagen wir mal, als in den anderen,
in der anderen Grafik, wo wir die Volumina angeschaut haben,
Konvergenz als eben Indikator für die Marktintegration.
Wir sehen es eben besonders deutlich, in dieser Zeit, seit Beginn der 70er Jahre.
Wir haben eben hier in den frühen 60er Jahren eine sehr tiefe Zinssatzdifferenz. Das ist sozusagen die Zeit, in der das Brad and Woods ist, die ihm wirklich funktionierte. Das heißt,
in der die Wechselkurse zwischen Pfund und Dollar,
eben wir schauen uns ja den Kapitalmarkt zwischen eben den großen Finanzplätzen des Dollarraums und des Pfundwährungsgebietes an,
in dem eben diese Zinssätze sehr nah beieinander lagen,
wenn sie auf die horizontale Achse schauen,
war die Zinsdifferenz eben praktisch verschwunden,
eben im Bereich zwischen oder um ein Prozent herum und wir haben dann eben Phasen,
in denen die Zinsdifferenzen wesentlich höher sind,
in den 50er Jahren eben haben wir noch eben die Phase,
in der das Bread-and-wood-System erst eingerichtet wird,
in der eben die Wechselkurse noch nicht fixiert sind,
sodass eben große Unsicherheiten auch in der Entwicklung des Verhältnisses zwischen den beiden Währungen sich darin widerspiegeln und wir haben dann,
wie gesagt, Ab den 70er Jahren,
mit dem Ende des Brad New Woods Systems,
beginnt auch die Liberalisierung der Kapitalmärkte,
eine Konvergenz in der Entwicklung der Zinssätze.
Also seit Anfang der 70er Jahre haben wir eben in verschiedenen Schritten eine zunehmende Liberalisierung des Kapitalverkehrs.
Die eben als Hintergrund oder als Erklärung für diese Tendenz eben fallen,
da sind es Differenzen,
dienen kann und wir können eben hier sehen,
auch zu Beginn, das heißt,
das 20. Jahrhundert oder am Ende des 19. Jahrhunderts haben wir eben sehr tiefe Zinsdifferenzen,
auch wieder als Indikator für eine starke Marktintegration.
Also können wir hier nochmal dazu schreiben,
Startintegrierte Kapitalmärkte Während eben der ersten Globalisierungswelle So,
die Muster oder eben den Vergleich zwischen diesen beiden Globalisierungswellen wollen wir noch ein bisschen weiter treiben,
indem wir eben auch die Hintergründe der Entwicklungen oder eben was hat das überhaupt ermöglicht,
diese Integration der Märkte, uns noch ein bisschen genauer anschauen.
Wie gesagt, Marktintegration können wir messen am Volumen der Transaktionen.
Das Volumen der Transaktionen hängt natürlich aber auch sehr stark ab,
einfach vom Wachstum der Wirtschaften. Das heißt,
wenn sich auch nichts eben bezüglich einer Erleichterung dir des Handels
tut und die Volkswirtschaften, die miteinander Handel treiben,
wachsen, wird auch das Handelsvolumen ansteigen.
Also kümmer uns das vielleicht nochmal dazuschreiben.
Achtung, eben Bei wachsenden Volkswirtschaften wächst das Handelsvolumen.
Auch ohne eben, dass ich bezüglich der Marktintegration
viel tun muss
Insofern ist das Kriterium der Preiskonvagenz ein härteres Kriterium,
sozusagen unabhängig vom Handelsvolumen, sich anzuschauen oder eben vom gesamten,
der gesamten Wirtschaftsaktivität sich anzuschauen,
inwieweit eben die Integration der Markte voranschreitet und sich eben der Handel zwischen
den Markten oder der Handel zwischen den Marken dazu beiträgt,
dass die Preise in unterschiedlichen Märkten eben immer ähnlicher werden,
beziehungsweise zusammenfinden.
Die Preiskonvergenz ist eben, in dem Sinne unvollständig als Zwischenmarkten immer Transportkosten zu berücksichtigen sind,
dass es Differenzen in der Besteuerung von Gütern und Dienstleistungen
oder eben auch der Behandlung von Kapital gibt.
Und diese Unterschiede sich oder diese Unterschiede bewirken,
dass es nicht zu einer vollständigen,
zu dem vollständigen Ausleichterpreise kommt, also dass die Arbitrage,
das heißt das Ausnutzen von Preisdifferenzen zwischen den Märkten eben nicht zu einem Vollständen,
zu einer vollständigen Preiskonvergenz führt.
Also wir haben ja auch in den letzten Sitzungen,
als wir über die Goldstandardsysteme sprachen,
eben sehr häufig auf die Arbitrage hingewiesen oder auf die Arbitrage abgehoben.
Eben das Ausnutzen von Preisdifferenzen und auch im Internationalen Kontext bezüglich Güter und Dienstleistungspreisen
stellt sich oder stellen sich Ökonomen dann die Frage,
weshalb gibt es keine Marktteilnehmer, die diese Preisdifferenzen ausnutzen.
Also die Preiskonvergenz ist immer eben in gewissem Sinne begrenzt
Durch, eben zum Beispiel Transportkosten. Durch unterschiedliche Steuersysteme und Erzölle und allgemein eben Transaktionskosten,
die damit verbunden sind, wenn ich zum Beispiel,
ich weiß es nicht,
auch als individueller Konsument ein Auto in Dänemark will, kaufen könnte,
als in Hamburg oder umgekehrt ist es wahrscheinlich der Fall,
wird sich trotzdem eben nicht jeder Konsument auf den Weg machen und diese Preisdifferenz ausnutzen,
weil eben damit eine Reise verbunden ist,
Informationsbeschaffung in einer fremden Sprache verbunden ist und im Endeffekt eben auch das Gut,
das ein Overhauben wird, wieder transportiert werden muss.
Also Transaktionskosten eben im weiteren Sinne sind zu berücksichtigen, also zum Beispiel Information
Die, eben die, die Arbitrage Zwischenmärkten begrenzen. So,
ich möchte vielleicht auch noch darauf hinweisen, dass diese Referenz auf eine erste Globalisierungswelle,
wenn wir eben über die heutigen Phänomene sprechen, als Globalisierung,
natürlich nicht korrekt ist. Es gab eben schon lange vor,
im Ende des 19. Jahrhunderts, immer wieder Phasen,
in denen die Integration der Weltwirtschaft eben sozusagen Sprünge gemacht hat oder eben in deutlichen,
in einer deutlichen Verstärkung der Integration gemündet hat. Da wären eben zu nennen,
dass zum Beispiel eben um das Jahr tausend herum es zu einer stärkeren Integration der Wirtschaften,
Asiens und Europas kommt, dass vor allem eben der Spezialitäten handelt,
das heißt der Handel mit Gewürzen und mit Edelmetallen in dieser Zeit einen sehr starken Schub bekommen hat durch die verstarrt die Küstenschifffahrt durch den Einsatz von Karawanen,
dann kommt es eben um 1500,
noch mal zu einem starken Integrationsschub der Weltwirtschaft,
mit der Entdeckung Amerikas 1492,
mit dem Gelingen eben der Umseglung des Afrikanischen Kontinents.
Und in diesen Phasen, eben in denen praktisch über
die Erschließung von Transportwegen der auch der transportvollen Gütern voranschreitet,
in diesen Phasen kommt natürlich auch im Bereich des Handels
Viel Bewegung auf. Was man für diese, ja,
wenn man es denn so drin nennen möchten,
frühen Globalisierungsbewegungen sagen kann, im Unterschied eben zu dem,
was am Ende des 19. Jahrhunderts passiert und was eben dann wieder am Ende des 20. Jahrhunderts passiert, ist,
dass der Handel in Relation zur Größe der Volkswirtschaft wesentlich unbedeutender war.
Also der Gewürzhandel zum Beispiel,
der macht zwar Händler in Amsterdam und in London und in einigen deutschen Städten,
die auch in Hamburg reich,
aber im Verhältnis eben zur gesamtwirtschaftlichen Aktivität ist es ein kleiner
Und das ist eben dann ab Mitte des 19. Jahrhunderts ganz anders.
Wenn wir uns also eine Zahl, die man sich hat,
die man zum Beispiel noch nennen kann, dass um 1820,
also das frühe 19. Jahrhundert noch 99 Prozent eben der Güter,
die produziert und konsumiert werden,
eben nicht über regionale Grenzen hinaus gehandelt werden.
Das heißt, der Großteil der wirtschaftlichen Aktivität ist sehr kleinräumig,
ist sehr regional und es ist sozusagen eine kleine Spitze an Gütern,
und eben damit verbunden, auch Dienstleistungen, die gehandelt werden.
Das ändert sich dann im Lauf des 19. Jahrhunderts mit der Industrialisierung,
wo Massenproduktion eben entsteht und die Massenproduktion dann eben auch dazu führt,
dass große Absatzmarkte notwendig sind.
England ist da sozusagen der Vorreiter in der Entwicklung mit
eben auch dem Bedarf oder dem Bedürfnis,
die durch die Industrialisierung produzierten,
wesentlich größeren Handelsvolumina dann auch absetzen zu können
Die ausgehend eben von England,
wir hatten über die Abschaffung der Getreidegesetze gesprochen,
die Abschaffung der Gitarre, die Gesetze,
ist ein Mosaikstein in einer wesentlich breiteren Bewegung von Handelsliberalisierung,
die nach den napoleonischen Kriegen einsetzt.
Also ab den 1815er, 20er Jahren werden die Zollbarrieren in Großbritannien
eben zunehmend gesenkt. Das heißt, Großbritannien erleichtert den Handel,
den Import von Waren nach Großbritannien,
in vieler Hinsicht eben den Import auch von Waren,
die dann reexportiert werden.
Also zum Beispiel die Baumwolle, die nach England gebracht wird,
verarbeitet wird und dann eben wieder exportiert wird.
Das gilt für viele Industriegüter oder für eine zunehmende Zahl von Industriegütern.
Und England versucht eben seine Handelspartner dazu zu bewegen,
ebenfalls Freihandel zu betreiben. Das hatte ich schon in der
allerersten Sitzung zu Beginn des Semesters darauf hingewiesen,
dass dieses Bemühen um Freihandel ausgehend von England in den
1870er Jahren zum Erfolg führt
Mal mit einem bilateralen Vertrag mit Frankreich und ausgehend von diesem bilaterialen Vertrag,
sich dann Netz praktisch von Freihandelsverträgen über Europa legt,
die Reichsgründung des Deutschen Reiches ist dabei auch ein wichtiger,
sozusagen ein wichtiger Impuls, die Integration des Deutschen Marktes,
eine einheitliche Außenhandelspolitik, eben dieser sehr großen Volkswirtschaft,
führt eben dann zu einer weiteren Liberalisierung,
aber es ist denn auch Deutschland,
dass sozusagen das Rad dann zurückdreht und mit einer Einführung von Zollgesetzen 1879 eine Trendwende einleitet,
von dieser Liberalisierung hin zu einer starker protektionistischen Politik,
aber wenn Sie eben jetzt nochmal oder wenn wir nochmal schnell in den Blick warfen,
auf diese Grafik, dann muss man einfach sagen,
hier in dieser Phase, da tut sich nicht viel,
da sieht man eben diesen einen Hinweis darauf,
dass der Anstieg des Handelsvolumens eben hier etwas stagniert in den 80er Jahren des 19. Jahrhunderts,
aber insgesamt haben wir einen schon eigenen Trend.
Das ist auch was,
was eben diese erste Globalisierungsphase so interessant macht,
ist, dass eben die Integration der Märkte voranschreitet,
gegen eigentlich eine zunehmend protektionistische Politik in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg.
Das gilt für den Güterhandel,
es gilt noch wesentlich stärker eben für die Migration,
also die starke Wanderung von Arbeit im letzten Drittel des 19. Jahrhunderts
wird dann eben in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg unterbunden
So, jetzt hatte ich vorher schon angekündigt,
dass wir uns noch ein bisschen genauer anschauen.
Eben die Hintergründe der ersten Globalisierungswelle. Das ist mein erster Programmpunkt,
mit dem wir uns heute beschäftigen wollen. Das nächste Thema,
das ich dann auch noch heute in Angriff nehmen möchte,
ist die Zusammenhänge zwischen Handel und Kapitalverkehr ein bisschen genauer anzuschauen,
ein bisschen zu beleuchten.
Und zwar anhand einer aus wirtschaftspolitischer Sicht
eben ganz zentralen Statistik der Zahlungsbilanz
Und wir wollen dann auch noch sprechen,
ihm über die Bedeutung des Wechselkursregimes, um ein bisschen besser zu verstehen,
was auch diese erste Globalisierungswelle von den Entwicklungen im 20. Jahrhundert wieder entscheidet.
In den nächsten beiden Sitzungen wollen wir dann eben wieder auf
das Thema Handelsregime eingehen und wollen uns auch noch mal die Freihandelsargumente anschauen,
um die Gegenargumente,
also was spricht eigentlich aus ökonomischer Sicht dafür eine Handelsliberalisierung voranzutreiben,
die Integration der Marte voranzutreiben und welche guten ökonomischen Argumente gibt
es für Beschränkungen des Handels
Das zweite große Thema geht dann eben wieder um das Währungsregime.
Wir versuchen eben die Weiterentwicklung der internationalen Währungsbeziehungen zu verstehen.
Der klassische Goldstandard, die ja häufig sozusagen als,
ja, also in Referenzpunkt in eines gelungenen Währungssystems
betrachtet wird und der ganz stark eben auch die Entscheidungen über
das Währungssystem nach dem Zweiten Weltkrieg beeinflusste
So, das ist der Plan für die verbleibenden Vorlesungssitzungen.
Wie gesagt, ich gehe davon aus,
dass wir drei Sitzungen für das Thema brauchen,
sodass wir am Ende noch eine Sitzung haben,
in der wir fragen, die Sie zum Vorlesungsstoff haben, aufnehmen könnten.
Aber da wäre ich dann eben auch auf Ihre Fragen angewiesen.
Das heißt, behalten Sie das im Hinterkopf,
die letzte Sitzung, gestalten Sie, indem Sie mir schreiben,
was ich nochmal behandeln soll oder wozu Sie eben noch Erklärungen brauchen.
So, ja, die Globalisierungswelle in den Jahrzehnten vor dem Ersten Weltkrieg mit den Entwicklungen,
die wir haben oder in den letzten 25 Jahren erlebt haben,
die wir heute erleben, im Vergleich.
Ich hatte vorher gesagt, wir können die Marktintegration eben messen über Handelsvolumina.
Wir wollen jetzt eben noch mal ein bisschen genauer anschauen,
wie sich das Handelsvolumen entwickelt hat, im Vergleich eben zum Wachstum der Volkswirtschaft.
Wenn das Handelsvolumen eben nur genau in dem Maße wächst,
in dem die Volkswirtschaften wachsen, Kann man nicht davon ausgehen,
dass ich eben wirklich was bezüglich der Marktintegration getan hat.
Deshalb haben wir jetzt in der Grafik eben gegenübergestellt,
die Anteile der Exporte am Bruttoinlandsprodukt, und zwar der Exporte,
jetzt auch nicht nur der Industriegüter,
sondern eben der Industriegüter plus eben dir Rohstoffe,
Agrarprodukte plus eben der Dienstleistung
Ich möchte auch noch vielleicht auf die Quelle dieser Daten hinweisen, und zwar die Quelle der Soldaten, ist ein riesen statistisches Projekt. Ich hatte am Anfang der Vorlesung ja schon darauf hingewiesen,
dass ein Problem der Wirtschaftsgeschichte ist,
dass eine systematische Erfassung von wirtschaftlichen Kennziffern,
die wir heute für selbstverständlich erachten, also Bruttoinlandsproduktszahlen,
Inflationsraten und so weiter, eine relativ kurze Geschichte haben,
nach dem Ersten Weltkrieg erste Bemühungen unternommen wurden,
so ein System eben der nationalen Buchhaltung zu entwickeln,
nach dem Zweiten Weltsieg in vielen Ländern erst systematisch eben solche Statistiken erhoben wurden,
statistische Ämter aufgebaut wurden und das alles,
was wir sozusagen zurückschauend versuchen zu verstehen,
quantitativ über die Wirtschaftsgeschichte eben eine Rekonstruktion solcher Daten beinhaltet und eben,
es ist hier Madison,
der für im Auftrag sozusagen der OECD sehr viel Arbeit geleistet hat,
mit dem Versuch eben für modernen Volkswirtschaften,
die Geschichte eben, vor allem die Wachstumsgeschichte zu rekonstruieren,
die Geschichte eben des Internationalen Handels und so weiter.
Die Zahlen liegen eben vielen, der jetzt im folgenden
auch verwendeten Grafiken zugrunde. Das heißt eben,
wir haben hier den Versuch, mit all den Unzulänglichkeiten,
die dabei trotzdem eben noch bestehen bleiben,
die Weltwirtschaft quantitativ zu erfassen und damit eben eine gewisse Vergleichbarkeit
eben des 19. Jahrhunderts mit dem 20. Jahrhundert herzustellen
So, wir haben Daten auf der einen Seite,
jetzt muss ich hier mal fertig machen, Exporte,
das heißt eben Güter,
plus Dienstleistungen und bei den Gütern eben zu bedenken,
Industrie, Güter und dann eben Rohstoffe und landwirtschaftliche Produkte.
Was die Grafik eben ganz deutlich zum Ausdruck bringt,
ist für beide Globalisierungswellen eben die oder vor allem für diese
erste Globalisierungswelle und vielleicht eben deshalb als ganz herausragende Periode,
die Jahrzehnte vor der Jahrtausendwende zum 20. Jahrhundert mit diesem rasanten Wachstum des internationalen Handels.
Sie haben zwar auch einen deutlichen Anstieg eben jetzt hier bezüglich des Wohlstands der Nationen,
also im Pro-Kopf-Einkommen, aber eben in der Phase wächst das Handelsvolumen,
und das gilt eigentlich für die gesamte Zeit,
bis zur Jahrtausendwende wesentlich schneller als das Burkopfeinkommen.
Also hier kann man eben sagen, für diese Zeit,
Periode eben vor 1900 wächst eben der internationale Handel.
Wesentlich dynamischer. Oder wesentlich stärker,
als das Pro-Kopf-Einkommen
Wenn Sie eben jetzt hier in die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg blicken,
Sie entwickeln sich diese beiden Zeitreihen relativ parallel,
das heißt eben hier haben wir eben diesen Unterschied.
Die erste Globalisierungswelle ist gekennzeichnet eben durch diese enorme Dynamik in der Marktintegration,
während wir hier eben Experte oder Handelsvolumina-Export und pro Kopfeinkommen
Entwickeln sich mit ähnlichen Geschwindigkeiten. Nur mit ähnlichem Tempo.
Wir sehen auch in dieser Grafik wieder deutlich eben die Einbrüche,
die durch die Weltwirtschaftskrise und den Zweiten Weltkrieg hier herbeigeführt werden.
In dieser Zeitreihe eben erscheint jetzt der Erste Weltkrieg eben nicht
als so ein eben dramatischen Einschnitt im Welthandel
So, wie wir jetzt den hin,
also wenn wir jetzt noch ein bisschen genauer auf den Handel schauen,
dann können wir uns folgendem Vergleich zuwenden.
Und zwar nochmal eben der Bedeutung der Industriegüter.
Also jetzt schauen wir wieder nur auf einen Teil des Handelsvolumens.
Und zwar auf die Industriegüter. Und wir vergleichen die Zeit um
1910. Das heißt, die zeigt vor dem Ersten Weltkrieg mit eben den 90er Jahren.
Und wir betrachten den Anteil der Industriegüter am gesamten Handelsvolumen und sehen eben jetzt verschiedene Länder uns an,
Großbritannien oder eben die Insel United Kingdom, Frankreich,
Deutschland, USA, Kanada und Japan,
die blauen Säulen sind jeweils die Exporte und die dunkel,
dunkelroten Säulen sind die Importe.
Der erste Blick auf die Grafik zeigt eben,
dass sich die Handelsmuster sehr stark geändert haben,
die Säulen unterschieden sich eben in der ersten Zeitperiode in der zweiten Zeit
Periode sind die wesentlich näher beieinander. Was natürlich auch interessant ist,
ist da sozusagen der Teil, der jeweils fehlt bis zu
den 100 Prozent in der zweiten Periode wesentlich kleiner geworden ist.
Was bedeutet das? Was ist das, was hier oben
sozusagen noch fehlt? Ja, das ist der Güterhandel,
ihn nicht industriegütern. Das heißt, das sind eben die
Rohstoffe und die Agrarprodukte
Wir sehen eben, dass England auch Rohstoffe und Agrarbad-Produkte exportierte,
dass es aber ein ganz eindeutiges Handelsmuster gibt vor dem Ersten Weltkrieg.
Und das kennen sie ja auch eben aus solchen Bezeichnungen,
wie eben England ist die Werkbank der Welt.
Das heißt, England exportiert vor allem Industriegüter und importiert
vor allem Rohstoffe und Agrarprodukte.
Das gilt in ähnlich starkem Maße
für Deutschland
Und für die anderen Länder eben etwas abgeschwächt, Kanada völlig umgedreht,
also in Kanada spielt der Export von Rohstoffen und Agrarprodukten die zentrale Rolle.
Und der Import von Industriegütern ist sozusagen der höhere Anteil
als eben der Import von Rohstoffen und Agrarprodukten.
Aber wenn wir eben an die heute sozusagen führenden Industrienationen schauen, dann sehen wir,
dass die eben vor dem Ersten Weltkrieg Industrieprodukte exportieren und Agrarprodukte, Großstoffe importieren.
Wenn wir uns das heute anschauen, dann können wir sagen,
erst mal der Anteil sozusagen der Rohstoffe und der Grabprodukte ist deutlich gesunken.
Also Anteil von Rohstoffen und Agrarprodukten am Handelnsvolumen ist gesunken.
Und wir sehen eben auch, dass die hier betrachteten Ländern,
also Japan ist noch eine gewisse Ausnahme.
Der gesamte Handel ist dominiert vom Handeln mit Industriegütern.
Die Industrieländer exportieren Industriegüter, sie importieren, aber auch Industriegüter.
Im Unterschied eben zur ersten Globalisierungswelle ist der Handel vor allem eben ein Handel,
auch zwischen eben den industrialisierten Ländern, der die gleichen, exakt,
oder eben die gleichen Güter umfasst, der Austausch von Industriegütern eben dominiert den Handel.
Also wenn man jetzt nochmal diese Zeit anschauen, Austausch,
Zwischen den Industrialisierten Ländern von Industriegütern dominiert.
Und das spiegelt eben genau das wieder, was sie vorher nannten,
als Aspekte der Globalisierung, die Auslagerung von Industrieproduktion,
Innenländern mit tieferen Produktionskosten, Textilindustrie, Elektronik wurde genannt.
Ich hatte noch ergänzt, eben die globale Firma,
wo eben Zwischenprodukte in anderen Ländern weiterverarbeitet werden,
bevor sie dann eben sozusagen an den Ort ihrer letzten Verwendung kommen.
All das spiegelt sich eben wieder und unterscheidet sich eben deutlich von der ersten Periode,
wo wir eben noch solche Muster haben, Industrieländer,
produzieren Industriegüter und kaufen Agrarprodukte und Rohstoffe von denen weniger industrialisierten Ländern.
So, ein wichtiger Unterschied dieser beiden Punkte. Dieses Thema
hatten wir schon angesprochen und da sehen wir eben zwischen den beiden Phasen beeindruckende Parallelen.
Also wir haben einmal das 19. Jahrhundert mit Transportkosten bezogen,
eben auf wichtige Handelsgüter, und zwar bezogen oder dargestellt als Anteil an den Produktionskosten.
Und da sehen Sie eben, dass,
wenn wir jetzt ein wichtiges Handelsgut auch anschauen oder das für Europa ein wichtiges Handelsgut war,
das Getreide, dass eben der Rückgang der Transportkosten eine wichtige oder eine große Bedeutung hatte für die Erleichterung des Handels,
also es gilt eben jetzt hier für ein Agrarprodukt,
das gilt aber ganz ähnlich auch für eben einen wichtigen Großstoff,
das Roreisen, wo der Anteil der Transportkosten an den gesamten Produktionskosten auch dramatisch fällt, eben im Laufe des 19. Jahrhunderts.
Für das 20. Jahrhundert haben wir abgebildet Zeitreihen für den Transport auf
dem Seeweg. Das ist eben diese langen gestrichelte Linie.
Wir haben dargestellt, eben die Transportkosten über den Transport über den Luftverkehr.
Und wir reden eben, dass auch die Kosten eben hier
in diesem Bereich deutlich zurückgegangen sind
Dann möchte ich noch hinweisen, eben auf die Bedeutung der Kommunikationskosten.
Das war ja auch ein Stichwort, das Sie genannt hatten.
Hier haben wir eben aufgeführt, die Kosten für Telefon,
Kommunikation, die eben in dieser Phase eine richtige Rolle spielt.
Wenn wir hier eben in die erste Globalisierungswelle nochmal schauen,
da ist das entscheidende Kommunikationsmittel,
die oder für den Handel entscheidende Kommunikationsmittel der Telegraf,
der Telegraf, der, jetzt muss ich schnell nachschauen,
Für den die transatlantische Kommunikation eben erstmals 1866 nutzbar gemacht wurde.
Das heißt, 866 wurde das erste Telegrafenkabel zwischen dem nordamerikanischen Kontinent und Europa verlegt.
Um die Jahrhundertwende, also gut 30 Jahre später,
ist die ganze Welt verkabelt und entsprechend eben die Kommunikation
enorm beschleunigt eben über dieses Kommunikationsmittel.
Also Bedeutung, das Telegrafen Ist ganz ähnlich eben wie hier
eben des Telefons. Also ab 866 transatlantisch. Und wie gesagt,
um die Jahrhundertwende umfasst oder umspannt das Telegraphenwelt,
ein Telegraphennetz die ganze Welt.
Und hier wäre natürlich dann jetzt für die aktuelle Entwicklung noch
zu bedenken die Bedeutung des Internets,
die ja eigentlich alles andere sozusagen jetzt in Schatten stellt
Also Kommunikation, wichtige Triebfeder, die die Globalisierung vorantreibt.
So, nächster Punkt. Ja. Und ja,
das ist ewig. Ihr erstens der Rolle,
das war der freie Fahrer.
Da gab es ja
viele Schiffe
Also es ist die Dampfschifffahrt,
also die die die Ablösung von Segelschiffen durch die Dampfschiffe und vor allem auch die Stahl,
na, die Stahlschiffe,
also das Ablösen von oft mit Holz gebauten Schiffen durch eben diese Stahlschiffe
können sie ja auch noch unten im Hafen liegen sehen,
diese frühen Exemplare,
die natürlich eben wesentlich sicherer an ihr Ziel gelangten,
also die beiden Aspekte führen zu einer
ja enormen Verbesserung der Transportmöglichkeiten
Soll es noch fragen oder Kommentare? Ja, dann möchte ich eben nochmal
anhand jetzt vor einem anderen Maß auf den Kapitalverkehr eingehen.
Wir werden auf die Grafik auch nochmal ein,
auf die Grafik nochmal zurückkommen und zwar haben wir hier eine
ganz spezielle Betrachtung eben der Kapitalflüsse und zwar gemessen,
also bei den Kapitalflüssen ist es noch wesentlich schwieriger als bei eben Gütern,
insbesondere Gütern, Zeit rein zu rekonstruieren.
Überhaupt eben Volumina zu erfassen. Und der Weg,
der jetzt hier gewählt wird, ist eben sozusagen auf die Netto-Kapitalflüsse zu schauen.
Also wir haben ja eben nicht einen praktischen Maß für den Kapitalverkehr in der Summe,
sondern eben im Sinne von Netto-Kapitalströme zwischen eben jetzt Volkswirtschaften.
Und diese Netto-Kapitalströme, die werden gemessen
Netto-Kapitalströme, die werden eben gemessen anhand des Leistungsbilanz. Defizit zu der Überschusses,
das heißt, des Wertes der Leistungsbilanz in Relation zum Bruttoinlandsprodukt.
Das heißt, wir am besten den Kapitalverkehr spiegelbildlich zur Leistungsbilanz
und betrachten auch nur die Netto-Kapitalströme. Also nicht das,
was eben Brutto, Zwischenländern fließt im Sinne von,
weiß ich nicht, England investiert in Argentinien und argentinische Kapital,
Ströme fließen, auch wieder nach England zurück,
zum Beispiel in Form von Zinszahlungen und so weiter,
sondern wir betrachten nur,
was jeweils am Jahresende als Leistungsbilanzdefizit eben jetzt über ein Kapitaltransfer ausgeglichen wird oder was als Leistungsbilanzüberschuss zu einem Kapitalexport führt.
Und was kann man jetzt eben
hier sehen bezüglich das Kapitalverkehrs
Man kann sehen, dass sich die beiden Globalisierungsphasen unterscheiden,
beziehungsweise eben, dass die Bedeutung des Kapitalverkehrs erst so gegen eben die Jahrtausendwende hin wieder überhaupt in die Nähe von Regionen kommt,
die sie eben vor dem Ersten Weltkrieg hatten,
wenn wir diese Phase anschauen,
dann können wir zum Beispiel hier den Extrempunkt uns anschauen und sagen,
im Jahr 1885 wurden rund 5% der jetzt eben Motorinlandsprodukte der betrachteten Länder,
Sie sehen eben auch, das ist nur ein kleiner Ausschnitt der Weltwirtschaft,
in 5% eben das Bruttoinlandsprodukt,
das wurde in Summe sozusagen über Grenzen hinweg geliehen oder verliehen.
Die Bedeutung eben, dass grenzüberschreitenden Kapitalverkehrs in diesem Sinne spielt
nach dem Zweiten Welt, kriegt eine sehr geringe Rolle.
Das hat eben damit zu tun,
dass der Kapitalverkehr eben beschränkt war und dass die Politik
sozusagen das Bread-and-wood-Systems auf den Ausgleich der Leistungsbilanzen ausgerichtet war,
auf den Außen wirtschaftliches Gleichgewicht.
Das ist ja auch was, was im deutschen Stabilitätsgesetzen festgehalten wurde,
wurde, als ein Ziel der Politik,
dass es eben spiegelt sozusagen die wirtschaftspolitischen Ziele der Bretton Woods Ära wieder.
Also ich schreibe das nochmal dazu,
die Bretton Woods ihrer... eben war gekennt,
zeichnet durch eine Begrenzung des Kapitalverkehrs
Durch den Ausgleich eben der Leistungsbilanzen. Und wir sehen eben
hier praktisch wieder die Zäsur mit dem Ende des Brighton Woods Systems,
beginnt die Liberalisierung des Kapitalverkehrs und eben solche Leistungsbilanzdefizite und Überschlüsse werden eigentlich erst wieder ermöglicht.
Wenn wir jetzt nochmal auf diese Zwischenzeiten eingeht,
dann sieht man eben auch wieder sozusagen die fatale Wirkung der Weltwirtschaftskrise,
die nicht nur den Güterhandel Ja,
zu einem Zusammenbruch des Güterhandels führte,
sondern eben auch zu einem Zusammenbruch des Kapitalverkehrs oder vielleicht noch in einem stärkeren Ausmaß zu einem Zusammenbruch des Kapitalverkehrs.
Und man sieht vielleicht auch nochmal ganz gut, diese eben Datenpunkte,
die hier eben als einzelne Datenpunkte da eingezeichnet sind,
das sind eben die, oder die zeigen eben,
wie wichtig sozusagen der internationale Kapitalverkehr oder die Finanzierung über Grenzen hinweg in Kriegszeiten ist.
Also das spiegelt sozusagen die Finanzierung der Kriegsanstrengungen wieder
Wo in beiden Weltkriegen, also im Ersten Weltkrieg und im Zweiten Weltkrieg,
eben die USA ganz stark als Finanzierer dir kontinentaleuropäischen Länder auftraten,
die eben jeweils gegen Deutschland hier kämpften. So,
Das heißt, wir können hier eben sehen,
eine sehr spezifische Sicht auf die Kapitalflüsse,
die Kapitalflüsse als Folge eben von Leistungsbilanz,
Transaktionen, eine Nettobetrachtung im Gegensatz eben,
und darauf möchte ich noch kurz eingehen, zur Sicht,
die wir eben heute auf die Kapitalströme warfen,
wenn wir eben von diesem enormen Anstieg des Kapitalverkehrs seit den 70er Jahren sprechen.
Besonders wichtig ist in der, also in der Zeit eben nach der Aufhebung der Kapitalverkehrsbeschränkung,
Anfang der 70er Jahre, der kurzfristige Kapitalverkehr.
Das ist das, was wir eben als häufig die Wiesenmarkt-Spekulation negativ bewerten,
was vor allem auch in der aktuellen Finanzkrise,
jetzt eben in Griechenland ist, unter Druck geraten, sehr kritisch betrachtet wurde.
Also der kurzfristige Kapitalverkehr, der eben von Arbitrageuren getätigt wird,
die eben kurzfristige Preisdifferenzen ausnutzen, die äh, spekulieren,
eben auf Wechselkursverluste oder eben auch auf dem Default, im Beispiel von Griechenland.
Und damit eben eine Währung unter Druck setzen können,
sehr große Kapitalbewegungen auslösen können, die eben rein finanziellen Ursprungen haben.
Also was wir hier betrachten, sind eben Transaktionen,
die keinen reinen finanziellen Ursprung haben, sondern die immer in Verbindung stehen, mit Leistungsbildanztransaktionen. Und wenn wir diese Verbindung eben noch versuchen,
ein bisschen näher zu beleuchten, dann kann man sagen eben,
dass die Der Handel mit Devisen, der heute eben täglich stattfindet,
denjenigen, der notwendig ist, um Güter und Dienstleistungstransaktionen zu finanzieren,
bei Weitem und zwar sehr weitem übersteigt, wenn man anschaut,
wie hoch die Devisentransaktionen sind, dann kann man davon ausgehen,
dass es natürlich Zahlen, die auf sehr wackligen Beinen stehen,
dass 1,5 Billionen Dollar pro Tag gehandelt werden und dass es eigentlich vier Tage Von Devisenhandel vollkommen ausreicht, um alle Güter und Dienstleistungstransaktionen zu finanzieren.
Das heißt, der Rest, der Handelstage sind eben reine Kapitaltransaktionen,
kurzfristige Kapitalflüsse vor allem, die, wie gesagt, kurzfristige Preisdifferenzen ausnutzen.
Die Kapitalströme, ich habe jetzt versucht zu zeigen,
dass sie kurzfristig in Kapitalströme heute dominieren,
die Kapitalströme während der ersten Globalisierungswelle waren wesentlich stärker,
langfristig geprägt
Vor allem eben gab es auch im Bereich des Kapitalverkehrs
klare Muster und zwar ein klares Muster von der reichen,
industrialisierten Welt, in eben die Entwicklungsländer.
Also eben Kapitalströme von Europa, in eben die Entwicklungsländer.
Und zwar ganz große Bedeutung hat, Großbritannien, wir betrachten hier
die ausländischen Direktinvestitionen als Anteil eben der gesamten weltweiten Direktinvestitionen.
Großbritannien hat ungefähr fast 60, nee,
fast 50 Prozent der ausländischen Direktinvestitionen getätigt und über 60 Prozent
dieser ausländischen Direktinvestition flossen in Entwicklungsländern
Sie sehen, dass vor dem Ersten Weltkrieg Deutschland
auch schon eine große Bedeutung hatte, als ausländischer Direktinvestor.
Und sie sehen eben, dass auch die USA eben ein
sehr später Industrialisierer zu der Zeit eben schon sehr kapitalstark ist,
fast 20 Prozent der weltweiten Direktinvestitionen hält.
Wir sehen aber auch, die Entwicklungsländer, eben die sind wirklich Kapitalempfänger.
Und wir sehen, dass die Länder, die Kapital exportieren,
auch wirklich mit Ausnahme eben von USA, Nur marginal Empfänger von Kapitalströmen sind.
Und das ändert sich eben jetzt wieder ganz traumatisch oder sieht wieder
ganz dramatisch anders aus, wenn wir in die moderne Zeit gehen. Wir sehen,
dass die Entwicklungsländer immer noch einen hohen Anteil von ausländischen Direktinvestitionen empfangen,
dass aber dieses Muster reiche Industrieländer investieren in Entwicklungsländern durchbrochen ist,
auch die Entwicklungsländer investieren eben hier in als eben ausländische Direktinvestoren ganz stark in die Schlagzeilen geraten,
sind die chinesischen ausländischen Direktinvestitionen.
Das heißt, wenn wir hier noch stärker in die Gegenwart gehen würden,
hätten sich die Verhältnisse hier wahrscheinlich nochmal deutlich verschoben.
Also gerade in die Finanzströme nach der Jahrtausendwende haben sich in vielen
oder in vielen Ländern umgekehrt, Brasilien ist netto Kapitalexporteur geworden,
wo es in den Jahrzehnten vorher eben immer sozusagen am Kredittropf der Welt hing.
Also auch Entwicklungsländer. Treten, Art Investoren auf.
Und da wäre eben jetzt noch zu ergänzen, wenn wir
die Daten heute anschauen würden, würde eben vor allem China ins Auge fallen.
Und wenn wir jetzt eben hier den Bereich anschauen,
da hatte ich ja schon mal einen Pfeil gemacht,
dann wäre das Stichwort eben dir praktisch der Verflechtung von ausländischen Direktinvestitionen,
wo eben GM in Deutschland produziert bei Opel und BMW
in den USA produziert und eben diese Direktinvestition sich in gewissem Sinne aufheben,
ja.
Das ist sozusagen ausgerechnet, ohne das zu sagen.
Also, wir beginnen jetzt auch der Ort.
Mhm. Das ist die Frage, als Herr,
ich weiß nicht, außerdem,
die Mühe für eine Pilotmusik,
was er wahrscheinlich instituiert
Die Welt geworden ist, heißt es. Also diese Developing Nations,
ja, das ist in gewissem Sinne auch keine besonders,
dass das sind die Kolonien mit drin, also inklusive Holonien.
Das gilt ja vor allem eben für Afrika und für Indien noch,
die Entwicklungsländer als unabhängige Länder sind, die südamerikanischen Länder.
Wir schauen nur ausländische Direktinvestitionen an, das heißt eben Kapitalströme,
die jetzt von Indien nach Großbritannien gehen, zum Beispiel dadurch,
weiß ich nicht, dass englische Firmen in Indien, Erträge erzielen,
die sie dann zurücktransferieren, die würden jetzt hier nicht auftauchen.
Also es taucht praktisch nur auf, wenn jetzt eben eine
englische Firma in Indien produziert, dann ist es eine Direktinvestition,
die eben hier auftaucht sozusagen und die auch hier auftaucht.
Sonst noch Fragen dazu. Also eben, was ich,
worauf ich hinweisen wollte, was eben heute ganz anders ist,
ist praktisch ja sozusagen über Kreuz,
Investitionen von reichen Ländern in reiche Länder, also reiche Länder, investieren
In reichen Ländern. Und das Beispiel, das ich genannt
hatte, ist eben, dass der Autoproduktion. So,
der letzte Punkt, über den ich vorher schon sprach,
den ich nochmal anschauen möchte,
mit Ihnen ist die Bedeutung eben der Wanderungsbewegungen,
vor allem eben der Auswanderung von Europa,
was eben
diese erste Globalisierungswelle charakterisierte
In der oberen Zeitreihe, also wir schauen wieder
die Zeit an von eben der Mitte des 19. Jahrhunderts,
hier jetzt eben bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkrieges.
Und wir haben eine Zeitreihe, die die gesamte Emigration aus Europa darstellt.
Und wir haben diese Lila-Linie unten drunter, die Süd- und Osteuropa darstellt.
Und wir sehen eben, dass die Immigration sozusagen die Ursprungsorte
der Immigration sich ganz stark nach Süden Osteuropa verlagern. Das heißt,
die Immigration, die eben bis in die 80er Jahre hinein stattfindet,
die kommt aus den nördlichen und westlichen Teilen Europas,
während dann die starke Immigrationsbewegung bis zur Jahrhundertwende ganz stark eben getragen wird vor einer Immigration aus Süd- und Osteuropa.
Wir sehen eben,
dass es hier nochmal in der Phase dieser Globalisierungswelle auch zu einer ganz starken Immigrationswelle kommt,
die eben in Europa sozusagen die Arbeitsmärkte entlastet und die Beschäftigten in die neue Welt,
also in die Industrialisierenden und den USA,
in die eben immer noch nach Westen sich ausdehnt in den USA nach Südamerika und wie gesagt,
Australien und Neuseeland umfassen.
Emigration also ganz wichtig, ein ganz wichtiges Kennzeichen dieser ersten Globalisierungswelle.
Sie sehen jetzt eben hier die bereits schon erwähnten Veränderungen,
die schon vor dem Ersten Weltkrieg einsetzen wo die USA beginnen,
dich zu machen oder eben Quoten einzuführen für die Einwanderung.
Der Erste Weltkrieg bedeutet dann eben einen ganz starken Einbruch in den Wanderungsbewegungen.
Nach dem Ersten Weltkrieg haben wir nochmal eine Welle von Auswanderungen, auch als Kriegsfolge.
Und mit dem Zweiten Weltkrieg geht die Wanderung ganz deutlich zurück.
Wir haben nach dem Zweiten Weltkrieg wieder eine gewisse Wanderung,
aber wir haben jetzt von Seiten sozusagen der Empfängerländer der Wanderungen ganz starke Begrenzung der Zuwanderung.
Wenn man jetzt in die Zweite Globalisierungsfälle oder wenn man da versucht,
Vergleiche zu machen. Wir haben heute sehr viel illegale Migration,
die entsprechend auch schwerer zu fassen ist. Ich habe keine Zeitreihen gefunden für die aktuelle Migrationsbewegungen,
aber gerade für die Vereinigten Staaten,
die ja eben sich immer noch bis heute als ein Einwanderungsland verstehen,
sieht man eben ganz klar, dass selbst eben die starke Einwanderung,
die noch im 20. Jahrhundert stattfindet,
in keiner Relation steht zu dem,
was vor dem Ersten Weltkrieg eben stattgefunden hat,
wobei eben auch 1910 bereits eben Quoten für einige Einwandererländer gehalten.
So, wenn wir jetzt nochmal sozusagen den großen Blick warfen auf den Zusammenhang zwischen Globalisierung und Wachstum,
möchte ich eben hervorheben, zwei Zeitperioden,
dass es eben diese Zeitperiode der ersten Globalisierungsfälle,
also was haben wir jetzt hier nochmal dargestellt, Wachstumsraten Brutto-Nationalprodukte,
jetzt eben pro Kopf, im Durchschnitt im Drei-Jahres-Durchschnitten.
Wir haben Zeitreihen eben für die Industrieländer und für Entwicklungsländer.
Wir haben Zeitreihen eben für die weltweite wirtschaftliche Entwicklung immer unter den Vorbehalten,
je weiter wir in der Zeit zurückgehen,
umso wackeliger sind die Füße, auf denen diese Daten stehen.
Und sie sehen eben, dass diese erste Globalisierungswelle Durchaus einen Anstieg,
eben der Wachstumsraten, bedeutete, besonders eben für die Industrieländer eine gewisse Beschleunigung des Wachstums bedeutete. Ich denke,
was an dieser langfristigen Betrachtung einfach besonders ins Auge sticht,
sind, die ja sogenannten Wirtschaftshunderjahre nach dem Zweiten Weltkrieg,
die in Deutschland eben wurden, die bezeichnet als Wirtschaftswunderjahre,
aber dieses Wirtschaftswunder ist eigentlich eben Jetzt auf der gesamten,
also schlägt sich nieder in den Wachstumsraten der gesamten Welt am stärksten,
eben für die Industrieländer,
in abgeschwächter Form auch für die Entwicklungsländer.
Aber eben schlägt sich auch in der gesamten globalen,
wirtschaftlichen Entwicklung nieder. Die Periode, eben diese Bradden Woods-Ära,
ist sozusagen die in der langfristigen Betrachtung herausragende Ausnahme
Die Zeit der 70er und, also 70er und 80er Jahre wurde ja
vor allem in Europa als eine ganz kritische Zeit wahrgenommen.
Die Ölpreiskrisen haben zu einem starken Einbruch in den jährlichen Wachstumsraten geführt.
Aber wenn wir es wieder im langfristigen Vergleich anschauen,
also wenn wir die Periode eben bezeichnet als die der Ölpreiskrisen nach den Ölpreiskrisen,
kamen dann in den 80er Jahren die großen Schuldenkrisen,
die auch eben die entwickelten Länder in Mitleidenschaft gezogen haben
Im langfristigen Vergleich waren das eben immer noch sehr gute Jahre,
die ganzen sozusagen in der Wahrnehmung,
in der rückblickenden Wahrnehmung erfolgreichen Jahrzehnte vor der Jahrhundertwende zum
20. Jahrhundert waren die kennzeichnet durch eben wesentlich tiefere Wachstumsraten.
Man sieht hier eben jetzt auch nochmal sozusagen den Einbruch,
den der Erste Welt kriegt, herbeigeführt hat.
Man sieht die goldenen 20er Jahre, in denen sozusagen nach diesem,
man muss das natürlich auch eben immer in Relation sehen,
europäischen Volkswirtschaften sind enorm eingebrochen im Ersten Weltkrieg,
dann ist natürlich jede Erholung verbunden,
wenn man von einem ganz tiefen Niveau ausgeht,
mit relativ hohen Wachstumsraten.
Aber eben die goldenen 20er Jahre,
die spiegeln sich eben hier schon auch in den Daten wieder.
Aber eben selbst diese Periode ist ja auch eine recht kurze Periode
bis zum Ausbruch der Weltwirtschaftskrise schwächer als eben diese 20 Jahre,
die eben vor allem auch herauszuheben für die Entwicklungsländer eine sehr gute Periode waren.
Also, Fazit, erste Globalisierungs-ährer wahr, der erfolgreiche Wachstumsphase,
im langfristigen Vergleich, aber wesentlich schwacher,
wesentlich schlapper sozusagen als die Breadon Woods-Ära, die Breadon Woods-Ära,
die eben gekennzeichnet war durch Handelsliberalisierung im Rahmen des Gatt,
also durchaus durch Bemühungen Zollgrenzen zu senken
Gekennzeichnet war durch Begrenzungen des Kapitalverkehrs,
während eben diese erste Globalisierungswelle im Bereich des Kapitalverkehrs und im Bereich der Migration
unbeschränkt sozusagen stattfand und im Bereich des Güterhandels gegen eben einen zunehmenden Protektionismus stattgefunden hat.
So, wenn wir jetzt vielleicht nochmal kurz zusammenfassen,
was haben wir jetzt gesehen anhand dieser Datenreihen, eben die Dynamik im Welthandel 870 bis
1910. Wir haben gesehen eben, dass Hintergrund sinkende Transportkosten waren,
sinkende Kommunikationskosten, dass diese Dynamik im Welthandel eben verbunden war,
mit Handelsmustern, Industriegüter versus eben Rohstoffe und Agrargüter,
also nochmal eben die Stichworte sinkende,
Und Kommunikationskosten. Wir haben gesehen,
dass wir Handelsmuster haben, die eben ganz stark spiegeln,
den Austausch von austausch,
von Industriegütern,
gegen eben Agrar
Güter und Rohstoffe? Also dominiert, das ist nicht ganz so.
Auch die Industrieländer exportieren Agrargüter, auch die Agrargrarproduzenten exportieren Industriegüter.
Aber wir haben eben so ein starkes Handelsmuster,
eben einer Spezialisierung, der entwickelten Welt auf Industrieproduktion und der Entwicklungsländer
eben auf Agrar und Rohstoffe.
Und wir haben eben
die große Beneutung des Kapitalverkehrs
Und dieser Kapitalverkehr ist eben langfristig ausgerichtet, also langfristig,
das heißt, die Bedeutung von Direktinvestitionen. Wir haben,
also Direktinvestitionen oder eben langfristige Finanzinvestitionen, das heißt,
wir haben auch eben Anleihen, vor allem für Infrastruktur,
Investitionen, also langfristige Investitionen in Infrastruktur,
die eben diesen Kapitalverkehr kennzeichnen.
Im Gegensatz zu heute, wo die kurzfristigen Kapitalströme dominieren.
Und auch hier haben wir eben klare Muster,
Industrieländer investieren in Entwicklungsländern und wir haben gesehen,
wie stark eben England als Bank der Welt
wirkt oder eben als Kapitalgeber der Welt wirkt
Deutschland und USA ziehen nach, aber England dominiert,
ganz klar. Und dann haben wir gesehen eben,
dass wir eben eine große Bedeutung der Migration hatten und dass die Migration den Mustern des Kapitalverkehrs folgt,
also Migration folgt Kapital, England investiert meinetwegen in USA,
England investiert in Argentinien und Europäer,
wandern eben mit diesem Kapital in die Entwicklungsländer und ja,
bauen dort Infrastruktur oder Industrie oder was auch immer auf
So, an der Stelle machen wir dann
nächste Woche weiter mit dem Blick auf die Zahlungsbilanz.
Ich habe die Zahlungsbilanz auch nochmal als eine Extraseite.
A4 ins Netz gestellt, damit sie es besser lesen können.
Ich wünsche Ihnen eine gute Woche und ja,
jetzt habe ich die beste Studienleistung vergessen,
weil ich gar nicht so weit gekommen bin, wie ich kommen wollte.
Ich würde gerne die beste Studienleistung noch ehren.
Jetzt Frau Schmidt, Harust oder Frau Turm da? Nicht,
dann, gerade lernen wir Ihnen so und ja,
ich wünsche Ihnen noch einen schönen Tag.